目前在使用 Model X (2023年6月)。
一开始根本不知道韩国FSD上线了,看到YouTube才赶紧去买了。之前只买了EAP,那玩意儿简直是垃圾,也就高速变道还能用用。
体验报告
我在江南区活动,生活方式彻底改变,感觉就像有司机在开车一样。
虽然也能从停车场开出来,但一般我都是导航到停车场出口,然后自己开一下,再马上启用FSD。
在胡同里会有点慢(假设路上没车),但只要我稍微踩点油门就解决了。 首尔本来就几乎一直在堵车,没机会提速,所以就悠哉悠哉地坐着就行。
而且只要眼睛能被摄像头识别到,连手都不用放在方向盘上,真的可以把手插在口袋里。
正如很多评测说的那样,开起来没有电动车特有的那种顿挫感,乘坐体验简直是绝了。
今天有事要去地方,当天往返首尔→忠清道,疲劳程度纯粹是“坐车的疲劳”,开车疲劳完全没有。
我现在周围的人,我都是叫他们“闭着眼睛买特斯拉”。
之前开Model 3换到了X,说实话,用3的时候满意度更高(性价比)。所以一度在犹豫要不要换回Model 3…
FSD出来之后,我现在觉得自己太明智了。
不过其他牌子也快上线了,所以还是推荐直接买3或者Y。
二手车价涨得离谱,我打算先开个把月然后卖掉,再纠结要不要买3。
"大家对FSD的上线和效果褒贬不一,有人抱怨现代汽车的阻碍,有人羡慕FSD带来的便利,也有人持观望态度。"
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