美国城市空间利用效率被高速公路项目搞得一团糟

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1950年代以后，美国大规模兴建州际高速公路。问题在于，这个过程中城市结构变得畸形，空间利用效率直接拉垮。 到1970年代，超过100万美国人因为修建高速公路而被迫搬迁。高速公路还导致社区隔阂，很多地区共同体因此瓦解、衰落。 理所当然，黑人等有色人种聚居区经常被选为高速公路用地。 此外，大规模高速公路网络让城市结构变得不适合步行，也导致美国变成了没有汽车就没法活的国家。 现在从卫星上看美国的城市，很多地方空地多到显得萧条。据说很多地方是高速公路开发后，用地闲置、被废弃的。