FSD 3日目レビュー

モデルXを運用中（23年6月）。

韓国でFSDがローンチしたのを知らず、YouTubeを見て慌てて購入。元々EAPだけ買ってたけど、あれはクソゴミだった。せめて高速道路での車線変更だけ使ってた。

レビュー

江南（カンナム）エリアで活動してるけど、マジで運転手が運転してくれる生活に変わった。

駐車場から出るのも可能だけど、普段はナビで目的地を設定して、駐車場出口までだけ自分で運転して、すぐにFSDを実行してる。

細い道ではちょっと遅いけど（車がいない前提）、自分でアクセルを少し踏んであげれば解決する。 ソウルはほぼ常に渋滞してるから、スピードを出す必要もなく、ただゆったり座っていればいい。

それに、目だけカメラに映っていればハンドルに手を置いてなくてもいいから、マジでポケットに手を入れていても大丈夫。

色々なレビューでも言われてる通り、電気自動車特有のガクガク感なく運転するので、乗り心地がマジでヤバい。

今日、地方に行く用事があってソウル→忠清道（チュンチョンド）の日帰りで行ってきたんだけど、疲れが「車に乗った疲れ」だけで、運転の疲れは全くない。

俺の周りには「黙ってテスラ買え」って言ってる。

モデル3に乗ってたのをXに乗り換えたんだけど、実はXより3に乗ってた時の方が満足度が高かった（コスパ）。だからモデル3にまた乗り換えようか悩んでたんだけど…

FSDが出てから、今の自分をすごく褒めてる。

ただ、他の車種もすぐに出るだろうから、無条件で3かYを買うのを勧める。

中古車価格がクソほど上がってるけど、1ヶ月くらい乗って売って、また3を買おうか悩んでる。