kNaru0オンライン
はい、トヨタ・ハイランダーです。
19年の北米発売。それでも年間20万台は余裕で売れるそうです。
でも国内じゃ、ぶっちゃけ…って感じですよね？
23年の国内発売以降、累計で500台くらいでしょうか;;
それも今年に入ってから。
6600万ウォン（約660万円）のリミテッドは廃止されました（一般サンルーフ、ブラックホイール）。
7400万ウォン（約740万円）のプラチナムのみ輸入されています（パノラマサンルーフ、シルバーホイール、フロントスキッドプレート、2列目シートヒーター、アラウンドビューモニター）。
パリセイド・ハイブリッドを買おうと去年待って、ハイランダーを買ったのですが…
旧型より品質が劣るのを見ると、ハイランダーを買って正解だったなと思ったりもします;;（継続的に報告される不具合…）
夏の晴れた日に、一時的に日光乾燥させた時に撮った写真です。
一度買ったら20年は乗る主義なので、とりあえず無難に乗ってみようと思いますｗ（でも実は嫁の車…）
"「リコールはまだマシ」「ヒョンデ・キアはリコールせず販売台数稼いでる？」「フルチェンジは年次変更後が吉」など、車の不具合と購入時期について熱い議論が交わされてる模様w"
#楽しいまだコメントがありません。